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11月蓝资讯


VOICES 1

一带一路是一个非常庞大的议程。即使仅仅在部分程度上获得成功,也将有助于巩固中国共产党的执政基础,同时会重塑印度洋—太平洋地区。

——迈克尔·克拉克  澳大利亚国立大学国家安全学院副教授



克拉克教授10月24日在澳大利亚洛伊解读者网站发表一篇文章,题为《一带一路:核心使命,庞大议程》。澳大利亚针对一带一路对策的不确定性反映出一种无法将中澳关系的经济领域和战略领域划分开来的无能。这种“观望”的做法基于一带一路“长于言辞而欠缺设计”这一事实。

克拉克委托两位学者在澳大利亚开展一场关于中国一带一路倡议的性质和潜在影响的辩论。两人都认为围绕一带一路的动机和意图存在巨大的不透明性。一带一路是受中国地缘政治目标驱动的吗?还是中国希望以此结束本国经济在全球经济危机之后的减速状态?抑或这是一项提升中国形象的软实力建设?

克拉克认为,一带一路是所有这些的总和。这项倡议事实上是一个加强中国的全球实力和中国共产党合法性的地缘政治和地缘经济议程。

在地缘政治方面,一带一路旨在解决中国混合的地缘政治属性(即其有大陆和海洋两个属性)和美国在印度洋—太平洋海域的主导地位造成的遏制态势所引发的困境。一带一路还受到一个地缘经济逻辑的驱动,即中国寻求“利用经济手段促进核心国家利益”和确保战略目标的实现。

以这种方式理解,一带一路与实现“中华民族伟大复兴的中国梦”的意识形态宏大叙事相一致。一带一路既是中国回归全球舞台中心的一种表述,也是其实现手段。

 


 VOICES 2

新的国际秩序体系将在新的军事政治基础上建立。在新的军事政治基础之上,很可能将出现两大实力中心:在中国一带一路构想基础上将形成大欧亚,俄罗斯和其他国家将作为独立玩家加入进去;第二个中心将围绕美国而构建。欧洲显然已无法自成中心。原本有机会打造第三大世界力量中心,即大欧洲。


——谢尔盖·卡拉加诺夫  俄罗斯外交和国防政策委员会荣誉主席、国立高等经济学院世界经济与政治系主任



《俄罗斯报》10月23日发表记者叶夫根尼·舍斯塔科夫对卡拉加诺夫的一篇专访,题为《冷战:对明天的预测》。报道引用卡拉加诺夫的话说,人们习惯了远离战争的生活,认为永远会这样。然而并非如此。新型武器不断出现,它们正逐渐抹去核武器与非核武器之间的界限。

卡拉加诺夫称,俄罗斯与西方爆发了新的冷战,我们皆称为见证者。与此同时,美国与中国之间也开始了这样的冷战,华盛顿对北京的遏制日益加剧,力图阻止后者在太平洋上扩张势力范围。但俄罗斯不能坐以待毙,而是与中国人一起,成为全球安全的主要提供者。中国人提供的是经济安全,我们则是军事战略安全。欧洲自顾不暇,美国人试图逃避先前揽上身的责任,认为代价太高,限制太多。

卡拉加诺夫断定,所有存在至今的秩序,除了肇端于大欧亚的俄中轴心以外,都已开始坍塌。西方在二战后所确立并推广至全球的自由经济体制日渐式微。很多问题正是出在西方身上,因为它的衰弱。



VOICES 3

中国的全球投资具有战略意义,将挑战西方对国际政治体系的主导。一带一路计划的最终目标是将欧亚大陆变成一个堪比并最终超过欧洲—大西洋地区的经济和战略地区。

——吉迪恩·拉赫曼  英国《金融时报》记者兼专栏作家


 

英国《金融时报》10月24日发表该报记者兼专栏作家吉迪恩·拉赫曼的一篇评论,题为《中国对西方的大胆挑战》。

拉赫曼说,北京举行的共产党全国代表大会是一个里程碑。随着习近平时代进入第二阶段,中国对西方的挑战变得越来越明显。中国对西方的挑战发生在三条战线上:意识形态、经济和地缘政治。

在思想领域,共产党领导层在批判西方自由主义方面越来越强势。中国现在越来越相信自己能将政治治理与持续的经济快速增长和技术创新结合起来。

中国在新经济和尖端技术领域取得了成功。中国经济越来越先进将挑战西方的设想——美国和欧洲企业将继续主导高科技经济,让中国专注于价值链的底端。中国崛起为资本输出大国也意味着它的企业作为实物资产和智力资产的拥有者必将扩大它们在西方的存在。

得到大力推动的一带一路倡议,部分原因是,中国试图在整个欧亚为中国开辟新市场——用基础设施将整个南亚和中亚与欧洲和非洲连接起来。这些铁路和海路联系有助于中国保障它来自中东的能源安全。



VOICES 4

地球正处于转折点,一带一路的实施将从很多方面决定地球的转折方式。……就全球的未来而言,一带一路倡议的到来适逢其时。中国和一带一路国家已经在领导全球的清洁能源革命,将给全人类带来福祉。

——迈克尔·塞利亚  普林斯顿大学环境研究所所长



塞利亚9月8日于香港《南华早报》网站发表一篇文章,题为《中国和亚洲如何沿一带一路带头对抗全球变暖》。塞利亚写道,在美国放弃气候变化的全球领导地位之后,随着一带一路赢得势头,我们可以问以下几个问题:这一计划可以使亚洲成为应对气候变化的领导者吗?更确切地说,这一战略能促使大规模摆脱化石燃料吗?除了缓解气候变化之外,大规模摆脱化石燃料还会带来其它好处吗?

气候变化巴黎协定的目标是将全球平均气温的上升限制在比工业化前水平高2摄氏度,更高的目标是仅上升1.5摄氏度。这将通过大幅降低引起全球变暖的温室气体,特别是二氧化碳的排放来实现。大部分二氧化碳的排放来自煤、石油和天然气的燃烧。

2016年,全球平均气温已经较工业化前水平上升一度多。目前的气温上升表明:我们正在接近全球平均气温上升1.5度的标准,并正在迅速朝着气候变化巴黎协定确定的上升2度的上限进发。

由于气候变化巴黎协定不足以将气候变化控制在危险的水平以下,现在正是一带一路参与各方更仔细地考虑世界上这一巨大和极为重要的地区未来发展可能造成的环境和气候后果的最佳时刻。



VOICES 5

中国的一带一路倡议寻求将中国与中亚并最终与欧洲相连,具有重要的现实意义,将把世界重心从大西洋转移至太平洋。

——亨利·基辛格  美国资深政治家



基辛格9月27日出席在纽约哥伦比亚大学举办的中美大学校长与智库论坛,督促美国在中国的一带一路计划上与北京加大合作,并指出华盛顿必须承认“世界重心”正在转移。

基辛格表示:“两个大国要团结一致,把我们的关系从务实提升到观念上,也就是说,从解决日常问题提升到建立一种全面的世界新秩序概念。我们的挑战是,为美国例外论和中国梦找到一种方法,为所有人的利益制定新的世界秩序。”





1、澳大利亚汽车产业终结

据《澳大利亚新闻网》10月20日报道,澳大利亚霍顿汽车公司生产的最后一辆汽车20日在南澳大利亚阿德莱德工厂下线,这意味着澳大利亚所有汽车制造厂全部停产。霍顿是澳大利亚最知名的本土汽车品牌,诞生于1856年。这家工厂的关闭将带来950个工作岗位的消失,相关供应链上1000多个工作岗位也会受到影响。澳元汇率居高不下、澳大利亚生产成本高企、联邦政府近年来不再提供补贴等因素让霍顿汽车生产商不得不关门停业。这也标志着澳大利亚汽车产业的终结。

 

2、巴西农产品出口额9月大幅增长

据新华社10月20日报道,今年9月份巴西农产品出口额同比增长23.7%。 巴西农业部表示,9月巴西农业出口额为85.6亿美元,占当月出口总额的45.8%。据统计,大豆是当月巴西主要出口农产品,出口额为20.2亿美元,同比增长86.9%。肉类产品出口额为13.8亿美元。中国作为巴西农产品最大的出口市场,9月从巴西进口了18.5亿美元农产品。当月中国进口额占巴西农产品出口总额的比例由去年同期的12.2%提高至21.6%。

 

3、中越边境龙邦边民互市贸易区正式运营

据新华社10月23日报道,中越边境的龙邦边民互市贸易区23日正式开园并投入运营。这个占地5公顷的现代化边民互市贸易区可满足边民一站式采购、申报、结算等需求,是目前我国设施配套最齐备、通关服务系统最先进的边民互市贸易区。龙邦边民互市贸易区位于红色革命老区百色靖西市,紧邻越南高平省茶岭县。靖西是广西、云南、贵州、重庆、四川等中国西部与东盟衔接的最便捷通道,也是我国推进“渝桂新”南向通道建设的重要节点和“开放发展新门户”。

 

4、埃塞俄比亚比尔贬值15%

据《泛非通讯社网站》10月12日报道,埃塞俄比亚国家银行10日宣布,该国货币比尔贬值15%。同时,埃塞的存款利率上调了2%,达到了7%。埃塞官方称,贬值的主要目的是为了刺激出口。由于比尔兑主要货币都出现高估,该国最近五年的出口受到抑制。同时,上调利率是为了减轻贬值可能带来的通胀压力。据埃塞统计局数据,埃塞今年9月的通胀率为10.8%,比前一年同期略微增长。分析人士认为,比尔贬值是埃塞政府为拉动出口、解决外汇短缺并减轻债务负担的尝试。

 

5、中古签订优惠贷款框架协议

据新华社10月26日报道,中国与古巴25日签署了关于向古巴提供优惠贷款的框架协议,用于实施双方商定的50兆瓦光伏组件自动生产线项目和家电工业园改造项目。据介绍,光伏组件项目旨在对古巴唯一一家组装生产太阳能光伏板的厂商埃内斯托·切·格瓦纳的生产线进行扩大升级。按照古巴政府的能源发展规划,到2030年全国可再生能源发电量将占总发电量的24%。

 

6、沙特5000亿美元打造新能源科技城

据美联社10月26日报道,沙特计划投资5000亿美元打造一座新城,并将这座现代化新城建设成为 “全球追梦者之地”。这座命名为“NEOM”的工商业新城位于沙特西北部,预计占地2.65万平方公里。 沙特称,资金将主要来自沙特公共投资基金、沙特政府和国内外私人投资者。新城将聚焦能源与水、生物科技、食品、先进制造业和娱乐业等九大行业,未来完全依靠新型能源供电。

 

7、中柬合资澜湄航空正式开航

据新华社10月10日报道,由中柬合资设立的澜湄航空(柬埔寨)股份有限公司9日在柬埔寨首都金边正式开航。在澜湄合作机制背景下成立的澜湄航空将加快在包括柬埔寨、越南、老挝、缅甸、泰国及中国在内的澜湄六国之间开通更多航线,服务柬埔寨“四角战略”和中国倡议的“一带一路”建设,推进澜湄区域互联互通。澜湄航空于2016年3月在金边注册成立。澜湄航空以金边、暹粒和西哈努克港为运营基地,其中西哈努克港至澳门航线已于今年9月开始试运行。柬埔寨计划到2020年能每年吸引200万中国游客,因此对澜湄航空寄予厚望。

 

8、中孟签署输油管道项目政府间框架协议

据新华社10月30日报道。中国和孟加拉国两国政府代表29日签署一项政府间框架协议,中方将为孟方建设输油管道项目并提供融资。该协议对落实“一带一路”合作及孟中印缅经济走廊建设具有重要意义。根据协议,这一项目包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施,以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道。项目总承包合同金额为5.5亿美元,由中国石油天然气管道局承建,中国进出口银行提供优惠贷款。